Новейшая полноприводная система
Исключительно низкие выбросы СО2
Низкие эксплуатационные расходы
Запас хода на электричестве 45 km (WLTP)
Обзор
Больше никаких беспокойств о запасе хода
Подзаряжаемый гибрид Eclipse Cross оборудован аккумулятором большой емкости 13,8 кВтч и новым экономичным бензиновым 2,4-литровым двигателем, благодаря чему он может доехать значительно дальше, чем можно предположить.
Так же просто, как заряжать свой телефон
Заряжать PHEV Eclipse Cross так же просто, как свой телефон. Вы можете подзаряжать этот автомобиль из любой розетки, или же установить специальное зарядное устройство или воспользоваться одной из тысяч зарядных станций общего пользования, расположенных по всей Эстонии.
Тот же маршрут. Теперь за считанные центы в день
PHEV Eclipse Cross способен преодолевать только на электричестве (в режиме электромобиля) 45 km**, поэтому ваши эксплуатационные расходы будут значительно более низкими.
Новейшая технология гибрида
PHEV Eclipse Cross развивает успех автомобиля PHEV Outlander, нашего революционного 5-местного кроссовера, который был удостоен 21 глобальной награды. Благодаря инновационным технологиям PHEV Eclipse Cross является очень удобным при вождении и исключительно тихим.
Новый опыт вождения PHEV
Садитесь за руль и наслаждайтесь новым опытом вождения от Mitsubishi Motors. Мы являемся ведущим производителем автомобилей PHEV.
Элегантный и привлекательный купе-кроссовер
Зачем следовать за другими? Выберите смелые контуры и глубокие скульптурные формы. Люди, желающие произвести впечатление, выбирают этот мощный кроссовер, который прекрасно себя ведет как на обычных дорогах, так и в условиях бездорожья.
Спортивный снаружи, умный внутри
Приборная панель PHEV Eclipse Cross 2021 года основана на концепции горизонтальной оси. Это означает, что все инструменты и элементы управления этого автомобиля находятся в непосредственной близости и именно там, где они нужны водителю.
БЕЗОПАСНОСТЬ
PHEV Eclipse Cross 2021 года оснащен целым рядом инновационных функций, благодаря которым он является одним из самых безопасных транспортных средств в своем классе.
Запас хода
Аккумулятор большой емкости позволит вам проехать в режиме электромобиля 45 km**. В комбинации с 2,4-литровым бензиновым двигателем общий запас хода составляет более 643 km**. А благодаря способности автомобиля забирать кинетическую энергию посредством рекуперативного торможения, вы сможете пользоваться всеми преимуществами электромобиля, не беспокоясь о том, что у него закончится энергия.
Больший запас хода, чем у любого другого гибрида PHEV на рынке
Расслабьтесь. Впереди вас ждет приятная поездка. А как же беспокойство о запасе хода? Все такие мысли буквально испарятся, как только вы сядете за руль этого автомобиля. Посмотрите, насколько далеко вы сможете доехать.
** Расход топлива и запас хода в режиме электромобиля могут различаться в зависимости от окружающей среды клиента (погода, дорожное движение и т.д.), его стиля вождения (езда с частыми остановками, высокая скорость и т.д.) и использования кондиционера.
Зарядка
Существует несколько способов подзаряжать ваш PHEV Eclipse Cross. Если вы используете устройство быстрой зарядки, то вы сможете подзарядить ваш автомобиль вплоть до 80% всего за 25 минут.
Зарядка от обычной розетки
Заряжайте посредством стандартной настенной розетки, желательно, подсоединенной к отдельному электрическому контуру и проверенной квалицированным электриком.
100% ЗАРЯД
- 230В, 8А: 7,0 часов*
- 230В, 10А: 6,0 часов
- 230В, 16А: 4,0 часа
Устройства быстрой и средней скорости зарядки
Устройство быстрой зарядки позволяет подзарядить автомобиль вплоть до 80% всего за 25 минут. Такие станции быстрой зарядки можно часто найти на объектах придорожного обслуживания и на автомагистралях. Станции средней скорости зарядки могут находиться на парковках супермаркетов и торговых центров.
ЗАРЯД 80%
25 МИНУТ*
Получите уведомление, когда автомобиль полностью заряжен
Вы хотите знать, когда ваше PHEV Eclipse Cross полностью зарядится? Приложение дистанционного управления Mitsubishi Remote Control сообщит вам об этом. Оно также позволяет дистанционно устанавливать время зарядки, а также программировать предварительный прогрев или охлаждение салона, чтобы, когда вы садились в машину температура в ней была идеальной для вас.
* Ориентировочное время. Фактическое время зарядки зависит от условий.
Расходы
Эксплуатационные расходы PHEV Eclipse Cross
Инновационная технология означает, что ваш автомобиль будет ездить только на электричестве значительно чаще. Приведенный на этой странице калькулятор расходов поможет вам получить лучшее представление об эксплуатационных расходах и увидеть, как меньшее количество поездок на заправочную станцию означает большую экономию.
Поездка до работы и обратно за считанные центы
Полный заряд аккумулятора обойдется вам менее чем в 1 €, и вы сможете проехать на нем 45 kм . При этом дистанция обычной поездки до работы и обратно в среднем составляет 8 kм. Таким образом, в случае PHEV Eclipse Cross ежедневные расходы на поездки составят всего лишь порядка 15 цент и, возможно, в итоге вы будете использовать бензиновый двигатель лишь изредка.
* Расход топлива и запас хода в режиме электромобиля могут различаться в зависимости от окружающей среды клиента (погода, дорожное движение и т.д.), его стиля вождения (езда с частыми остановками, высокая скорость и т.д.) и использования кондиционера. Чтобы расход топлива оставался на низком уровне, автомобиль необходимо регулярно подзаряжать. Расход энергии на зарядку и ее длительность зависят, например, от зарядной станции, температуры, режима использования автомобиля, температуры аккумулятора и частоты последовательных подзарядок.
Вождение
Новый PHEV ECLIPSE CROSS предлагает впечатляющую управляемость и прохождение поворотов. Это связано с высокой жесткостью кузова, низким центром тяжести и двухдвигательной системой полного привода.
ДВА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
В отличие от многих гибридных автомобилей, PHEV Eclipse Cross использует два электродвигателя. Это означает, что он может работать в режиме электромобиля более часто, благодаря чему вы сможете наслаждаться по-настоящему тихой и комфортной ездой с плавным разгоном в большинстве ситуаций на дороге.
Исключительная стабильность
Инновационная система постоянного полного привода Super All Wheel Control регулирует движущее и тормозное усилие на каждом колесе. Результат – более целенаправленное применение мощности привода, лучшее прохождение поворотов и лучшая устойчивость в любых условиях движения. Эта интегрированная система работает посредством комбинации системы активного контроля курсовой устойчивости Active Yaw Control (AYC), системы активного контроля устойчивости Active Stability Control (ASC) и антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Подробнее о системе Super All-Wheel Control
Лучшая курсовая устойчивость
Изобретенная нами уникальная система активного контроля курсовой устойчивости Active Yaw Control улучшает прохождение поворотов посредством оптимального распределения крутящего момента между левыми и правыми колесами с помощью тормозов. Поэтому даже при слишком резком торможении или разгоне вы все равно будете сохранять управляемость автомобилем.
Стабильность в любых условиях
Система активного контроля стабильности Active Stability Control использует датчики для анализа движения автомобиля. При определении любого нестабильного движения она автоматически распределяет крутящий момент и силу торможения между правыми и левыми колесами для сохранения стабильности.
Никакой блокировки тормозов
Антиблокировочная система тормозов предназначена для предотвращения заносов. Принцип ее действия заключается в недопущении блокировки колес во время торможения для обеспечения их постоянного сцепления с дорожной поверхностью.
Внешний вид
PHEV Eclipse Cross нового поколения олицетворяет собой наши лучшие новые дизайнерские достижения. Мы всегда стремимся находить новые решения и никогда не идем на компромиссы в части качества, чтобы создать идеальный кроссовер PHEV.
Плавно скользите по улицам города
Скульптурная клиновидная форма PHEV Eclipse Cross напоминает спортсмена, присевшего перед мощным прыжком вперед.
Сочетание защиты и мощности
Сильная и полная характера лобовая сторона автомобиля включает решение DYNAMIC SHIELD, которое не только придает автомобилю отличительный вид, но и обеспечивает большую защиту как для пешеходов, так и для водителя и пассажиров.
Улучшенная стабильность и управление
Глядя на новый Mitsubishi Eclipse Cross сзади, можно сразу заметить, что он имеет почти шестиугольную форму, расширяясь в середине и сужаясь вверху. Это создает более элегантный профиль купе-кроссовера и придает PHEV Eclipse Cross его мощный и сложный внешний вид.
Ясно обозначьте свой вклад в экологию
Новый Eclipse Cross имеет значок электромобиля (EV) сбоку и значок подзаряжаемого гибрида (PHEV) в задней части автомобиля. Кому-то может показаться, что такие обозначения не так уж важны, однако они ясно показывают, что вы вносите свой вклад в снижение нашей зависимости от ископаемого топлива.
Более светлая дорога впереди
Лобовая сторона Eclipse Cross выглядит очень впечатляюще. Наклонный капот притягивает взгляд к светодиодным дневным ходовым огням, которые придают автомобилю характерный вид, напоминающий большую кошку, готовую совершить прыжок. Под дневными ходовыми огнями вы найдете массивный скульптурный блок фар, в котором расположены как светодиодные фары головного света, так и светодиодные противотуманные фары.
Не пропустите ни одного пейзажа
Панорамная крыша с электроприводом придает автомобилю более легкий и просторный вид. Кроме того, во время любого путешествия вы не пропустите захватывающие дух виды. В автомобиле также предусмотрены встроенные электрические жалюзи, которыми можно воспользоваться, когда выйдет солнце.
Интерьер
Каждая без исключения деталь в Eclipse Cross была выполнена для повышения вашего комфорта и обеспечения постоянной и удобной связи.
Для водителя это как сидеть в кабине
Мы создали элементы управления Eclipse Cross, используя концепцию горизонтальной оси. Это означает, что приборная панель спроектирована таким образом, чтобы все необходимое всегда было под рукой. Вы можете управлять элементами управления с минимальными движениями, больше сосредотачиваясь на дороге впереди.
Оставайтесь на связи, где бы вы ни были
Система Smartphone Display Audio позволяет легко интегрировать ваше устройство с Android Auto™: просто подсоединив свой смартфон Android™ к SDA, вы сможете управлять любимыми приложениями с помощью голосовых команд, что позволит вам сосредоточиться на дороге для более безопасного вождения. Apple CarPlay: подсоединив свой iPhone к SDA, вы сможете легко управлять картами, музыкой, звонками, сообщениями и многим другим с помощью Siri. Система SDA поможет вам интуитивно делать на iPhone все необходимое, даже если в данный момент вы находитесь за рулем.
Подогрев вашего сиденья для большего комфорта
Если вы садитесь в машину холодным и морозным утром, вы можете сделать передние и задние сиденья комфортными и теплыми с помощью подогрева сидений. Таким образом, неважно, насколько низко может опуститься температура снаружи – внутри PHEV Mitsubishi Eclipse Cross вам всегда будет намного комфортнее.
9-СТУПЕНЧАТАЯ РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
В PHEV Eclipse Cross достаточно места для пяти взрослых. Кроме того, задние сиденья оснащены функцией 9-ступенчатой регулировки наклона, поэтому вы можете установить сиденье в предпочитаемое вами положение для действительно комфортной поездки. Вы также можете сдвинуть задние сиденья назад, чтобы получить еще больше места для ног.
359 литров в грузовом отсеке
Мы увеличили грузовой отсек на 10% по сравнению с предыдущими моделями Eclipse Cross. Это означает, что теперь вы можете перевозить в автомобиле груз размером с три сумки для клюшек для гольфа, или четыре чемодана, без необходимости складывать заднее сиденье.
Более насыщенная акустика в салоне
Система Mitsubishi Power Sound System была разработана для обеспечения более насыщенного и мягкого звука. Мы установили динамики в салоне в 8 местах и специально настроили звук под акустику салона. Качеству звука также способствует наличие передних высокочастотных динамиков, изготовленных из очень жестких титановых материалов, и дверных динамиков из стекловолокна с корзиной из алюминия.
Безопасность
Передовые технологии, включая интеллектуальные датчики, которые отслеживают ваше окружение и предупреждают об опасности, помогают PHEV Eclipse Cross обеспечивать высокий уровень безопасности.
Держитесь на безопасной дистанции от других транспортных средств
Данная система поддерживает выбранную дистанцию между вашим автомобилем и автомобилем впереди с помощью радара для большей безопасности и спокойствия. Она особенно полезна при возникновении пробок на автомагистралях.
Опасность столкновения: предупреждение + помощь в торможении
Высокая опасность столкновения: предупреждение + автоматическое торможение
Чрезвычайно высокая опасность столкновения: предупреждение + сильное автоматическое торможение
Реакция как на транспортные средства, так и на пешеходов
Автоматически замедляет автомобиль для предотвращения столкновений
Подобно еще одной паре глаз на дороге, система предотвращения лобового столкновения Forward Collision Mitigation System (FCM) следит за дорогой впереди с помощью камер и лазерного радара, чтобы обеспечивать безопасность всех участников дорожного движения. При обнаружении опасности лобового столкновения система подает предупредительный сигнал и автоматически задействует тормоза, чтобы предотвратить или уменьшить силу удара при лобовом столкновении.
Если вы выедете за пределы полосы движения, машина предупредит вас
Данная функция подает звуковой сигнал и отображает визуальное предупреждение, если она считает, что автомобиль выезжает за пределы полосы движения при выключенных сигналах поворота.
Автоматический мониторинг ваших слепых зон
Радарные датчики в заднем бампере обнаруживают транспортные средства в слепых зонах сзади с обеих сторон, обеспечивая вашу безопасность. Комбинация индикатора внешнего зеркала заднего вида и звукового сигнала предупреждает вас при обнаружении препятствий в ваших слепых зонах.
Датчики помогут вам безопасно двигаться задним ходом
Данная система полезна при выезде с парковочного места – если датчики на заднем бампере обнаруживают приближающийся автомобиль, когда у вас включена задняя передача, подается звуковой сигнал и на мультиинформационном дисплее отображается предупреждение.
Бортовые камеры делают парковку простой
Паркуйтесь безопасно и удобно. Камеры, установленные спереди, сзади и по бокам автомобиля, работают вместе, отображая различные виды вашего автомобиля (включая вид с высоты птичьего полета) и показывая также и слепые зоны.
Больше никаких внезапных рывков при парковке
Если передние или задние датчики обнаруживают препятствие вблизи вашей машины, звучит предупреждающий сигнал и отображается предупреждающее сообщение. Мощность двигателя также контролируется, если вы случайно ускоряетесь.
Переключение передних фар за вас
Держите руки на руле, пока система AHB будет автоматически переключать свет с ближнего на дальний, в зависимости от наличия другого транспортного средства впереди.
Защита для всех людей, находящихся в машине
Передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, шторки безопасности и подушка безопасности для коленей водителя помогают защитить вас и ваших пассажиров в случае столкновения.
Поглощение энергии в случае столкновения
Эффективность защиты в случае столкновения значительно улучшена благодаря кузову Mitsubishi Motors RISE, который эффективно поглощает энергию удара и сохраняет целостность салона в случае столкновения.
Больше никаких откатов при трогании на подъеме
Система HSA помогает предотвратить откат при трогании на крутом подъеме. Она также применяет тормозную силу в течение до двух секунд после отпускания педали тормоза.
Оборудование может различаться в зависимости от рынка. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к вашему местному дилеру/дистрибутору Mitsubishi Motors.
ВАЖНО
ACC: Возможности системы ACC по обнаружению и управлению являются лишь дополнительными. Пожалуйста, водите автомобиль безопасно и не полагайтесь во время вождения исключительно на эту систему. В некоторых ситуациях ACC может не активироваться. Данная система может неправильно определять реальную ситуацию, в зависимости от типа идущего впереди автомобиля и его состояния, погодных и дорожных условий. Кроме того, система может быть неспособна замедлить автомобиль в достаточной степени, если автомобиль впереди внезапно затормозит или другой автомобиль вклинится перед вами и ваш автомобиль приблизится к идущему впереди транспортному средству. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, обратитесь за более подробной информацией к местному дилеру/дистрибутору Mitsubishi Motors.
FCM: возможности системы предотвращения лобового столкновения Forward Collision Mitigation (FCM) являются лишь дополнительными и не предотвращают столкновения в любой ситуации. Пожалуйста, водите автомобиль безопасно и не полагайтесь во время вождения исключительно на эту систему. FCM активируется, когда перед вашим автомобилем находится другое транспортное средство. Система FCM также предназначена для обнаружения пешеходов, однако в некоторых ситуациях она может их не обнаруживать или не активироваться. Автоматическое торможение активируется, если перед вами находится транспортное средство и скорость вашего автомобиля составляет приблизительно от 5 км/ч до 80 км/ч (приблизительно от 5 км/ч до 180 км/ч, если ваш автомобиль оснащен системой ACC), и если перед вами находится пешеход и скорость вашего автомобиля составляет приблизительно от 5 км/ч до 65 км/ч. Поскольку система FCM не имеет функции поддержания торможения, тормоз отпускается примерно через 2 секунды после остановки. Чтобы предотвратить движение автомобиля после этого, водителю, возможно, нужно будет удерживать педаль тормоза нажатой. В некоторых случаях FCM может не работать, если водитель предпринимает действия по предотвращению аварии посредством рулевого управления или ускорения. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, обратитесь за более подробной информацией к местному дилеру/дистрибутору Mitsubishi Motors.
LDW: Система предупреждения о выезде за пределы полосы Line Departure Warning не предназначена для снижения рисков, связанных с невнимательным смотрением вперед (отвлечение внимания на что-либо сбоку, рассеянность и т.д.) или плохой видимостью из-за плохой погоды и т.д. Она предназначена для определения полосы движения на скорости приблизительно 65 км/ч и более. Продолжайте правильно управлять автомобилем и двигайтесь безопасно. В некоторых условиях система может быть неспособной правильно определить полосу движения. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя.
BSW: Возможности обнаружения и контроля системы мониторинга слепых зон Blind Spot Warning (BSW) являются лишь дополнительными и не предупреждают вас о транспортных средствах, находящихся в слепых зонах, при любой ситуации. Пожалуйста, во время вождения не полагайтесь исключительно на эту систему. В некоторых случаях BSW может работать неправильно, в зависимости от дорожного движения, погоды, состояния дорожного покрытия и наличия препятствий. Водители несут полную ответственность за свое безопасное вождение. Изображение волнового импульса радара используется только в иллюстративных целях и не отражает фактическое применение датчика. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя.
RCTA: Не полагайтесь исключительно на эту систему, поскольку в определенных условиях она может не обнаруживать все движущиеся транспортные средства. Водители несут полную ответственность за свое безопасное вождение. Изображение волнового импульса радара используется только в иллюстративных целях и не отражает фактическое применение датчика. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя.
AHB: Данная система активируется при скорости приблизительно 40 км/ч и более, и деактивируется на более низких скоростях. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя.
7 подушек безопасности SRS: Подушки безопасности являются частью системы пассивной безопасности (SRS). Чтобы снизить риск получения травмы в результате срабатывания подушки безопасности, всегда пристегивайте ремень безопасности, сидите прямо посередине сиденья и не облокачивайтесь на дверь. По возможности всегда размещайте детей до 12 лет на заднем сиденье и используйте соответствующие средства фиксации ребенка. Если на переднем сиденье используется фиксируемое ремнем средство для фиксации младенца, обращенное назад, активируйте выключатель подушки безопасности SRS. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, приложенному к вашему средству фиксации ребенка.
HSA: Система помощи при трогании на подъеме Hill Start Assist (HSA) не заменяет безопасное вождение. Никогда не полагайтесь исключительно на эту функцию при движении по крутым дорогам. Ваш автомобиль может двинуться назад, если педаль тормоза сильно нагружена или если дорога очень крутая или скользкая. Данная функция не предназначена для удержания автомобиля на подъеме на месте более 2 секунд. Не полагайтесь на эту функцию для поддержания положения при остановке в качестве альтернативы нажатию педали тормоза. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя.
