Глобальный дефицит чипов и полупроводников означает, что в секторе продаж автомобилей в ближайшее время сохранятся длительные сроки ожидания по предварительным заказам, и что желающим весной ездить на новой машине следует оформить заказ уже сейчас. Дефицит продолжит сохраняться и на рынке подержанных автомобилей.
По словам менеджера по продажам Topauto Янека Эскора, статистика по продажам автомобилей в Эстонии за третий квартал показала, что продавцы автомобилей восстановились от спада предыдущего года, и что спрос вновь вырос до предшествовавшего пандемии COVID-19 уровня, то есть до уровня 2019 года. Тем не менее, в связи с глобальной проблемой дефицита чипов значительно увеличились сроки поставок, и улучшения ситуации в ближайшее время не предвидится.
«Сегодня сроки поставок новых автомобилей длиннее, чем в доковидный период, и при заказе машины стоит рассчитывать на шестимесячное ожидание. Тем, кто хочет весной получить новую машину, следует заказать ее уже сейчас. Склады практически пусты, и заказавший автомобиль позднее также позднее его и получит», – объяснил Эскор.
К примеру, среди предлагаемых Topauto машин, согласно полученной от заводов информации, в случае сроков поставки самых популярных моделей Hyundai и SEAT стоит рассчитывать на шестимесячное ожидание, а более мощных и крупных машин может потребоваться ждать еще дольше. По словам Эскора, интерес людей к покупке машин остается высоким, о чем говорит и все более увеличивающееся количество пробных поездок.
«Активно покупают и более маленькие автомобили, такие как SEAT Ibiza или Hyundai Bayon, срок поставки которых может быть меньше полугода, – сказал Эскор. – Некоторые клиенты уже сегодня отказались от идеи купить новую машину и продолжают дальше ездить на уже имеющейся, однако многие покупатели знают, что ситуация на рынке не изменится, и готовы ждать».
Кроме того, сохранится дефицит и на подержанные автомобили, так как машины в хорошем состоянии покупаются очень быстро, оставаясь на рынке считанные дни, или даже часы. По словам Эскора, на складе подержанных автомобилей Topauto осталась только треть парка машин, который существовал до начала пандемии коронавируса.
«Если машина подходит клиенту хоть немного, он готов сразу ее купить. При наличии возможности получить машину немедленно, иной клиент готов даже отказаться от какого-нибудь аксессуара. Это видно и на примере бывших демонстрационных машин или машин для замены на время обслуживания, которые продаются очень быстро, – описал Эскор. – Сейчас хорошее время для продажи подержанного автомобиля, а вот купить новый сложно, так как в Эстонии и в Европе в целом цены на подержанные автомобили сильно выросли».
